Canal del Suez

El portacontendores ‘Ever Given’ fue famoso esta semana por generar miles de millones de dólares en pérdidas diarias. El barco, de 240.000 toneladas de peso, quedó encallado en el Canal del Suez. A través de este canal pasan el 30% del volumen mundial de contenedores. Cada hora que pasó allí, generó pérdidas por 400 millones de dólares. Por eso, en total, se calculan pérdidas de 10 billones de dólares por cada día que trancó el canal.

La maniobra de rescate fue bastante delicada y nada sencilla. Los expertos alcanzaron a calcular que tomaría varias semanas desencallar el ‘Ever Given’. Sin embargo, por medio de otros 10 barcos, que jalaron el portacontenedores desde varios puntos, lograron mover al ‘Ever Given’ y ponerlo a flote.

Desbloqueo del Canal de Suez, en directo: reflote del buque encallado Ever  Given | Última hora - AS.com

Se estima que se puedan retomar las actividades comerciales muy pronto en la zona. Asimismo, se superaron las expectativas que se tenían en cuanto al tiempo que tomaría retirar el barco. Este no podía ser descargado, para hacerlo más liviano, ya que así se correría el riesgo de generar una tragedia más grave.

El bloqueo del ‘Ever Green’ representaba una amenaza muy seria para el futuro del Canal del Suez. Un error hubiese podido causar un derrame de combustible que dejaría al canal sin funcionar durante meses o, incluso, años.

EVER GIVEN, Container Ship - Details and current position - IMO 9811000  MMSI 353136000 - VesselFinder

Ante esto se enfrentaron las autoridades del canal, que esta madrugada dieron la noticia de que habían podido retirar el portacontenedores. Este había quedado atravesado en el canal, de extremo a extremo, con la popa en Asia y la proa en África.

El rescate se podría catalogar como uno muy exitoso, ya que no sólo evitó el daño ambiental, sino que, además, superó las expectativas que se tenían con respecto al tiempo. Esto es una buena noticia para los comerciantes, cuyas pérdidas no serán tan grandes como se habrían estimado.

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